Aunque no tengan tarifario, combis pueden cobrar aumento: Semot

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  • Usuarios han reprochado el incremento del transporte público pese a constantes quejas por mal servicio y malas condiciones de unidades.

Por Sandra Salazar

A pocos días de que entrara en vigor el aumento al transporte público colectivo en Hidalgo, decenas de unidades continúan circulando sin exhibir el nuevo tarifario oficial, situación que ha generado molestia y confusión entre usuarios, quienes además cuestionan que el incremento se haya autorizado pese a las constantes deficiencias del servicio.

El ajuste a la tarifa fue anunciado apenas la semana pasada por el gobierno estatal y posteriormente se volvió oficial tras su publicación en el Periódico Oficial del Estado de Hidalgo (POEH). Sin embargo, en la mayoría de las unidades todavía no aparece visible el nuevo costo del pasaje, como tradicionalmente suele colocarse dentro de las unidades.

La situación tomó por sorpresa a muchos pasajeros, quienes comenzaron a notar el incremento directamente al momento de pagar, sin previo aviso visible en algunas rutas.

Además de la falta de tarifarios actualizados, usuarios continúan señalando problemas históricos del transporte público en Hidalgo, principalmente unidades deterioradas, operadores que recortan horarios, exceso de pasajeros, malas condiciones mecánicas y servicio irregular en distintas rutas.

En Pachuca y su zona metropolitana, las quejas también se concentran en unidades que dejan de circular antes de las 22:00 horas, afectando a trabajadores y estudiantes que salen tarde de sus actividades.

Pese a ello, la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot) confirmó que las unidades sí pueden cobrar la nueva tarifa aunque todavía no exhiban el tarifario actualizado.

La titular de la dependencia, Lyzbeth Robles Gutiérrez, explicó que los concesionarios cuentan con un plazo de hasta 120 días para colocar el documento correspondiente en cada unidad.

“El incremento de la tarifa no depende de que porten o no porten el tarifario”, señaló la funcionaria.

La dependencia justificó que el trámite debe realizarse concesión por concesión y ruta por ruta, debido a que cada unidad requiere documentación específica.

No obstante, para muchos usuarios el incremento resulta contradictorio debido a que el transporte público en Hidalgo ha sido señalado constantemente por las malas condiciones del servicio y la falta de modernización de unidades.

Incluso, la propia Semot reconoció recientemente que persisten irregularidades entre operadores y concesionarios, así como rutas que modifican arbitrariamente sus horarios.

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