- La obra superó los 17.5 millones de pesos e incluyó renovación de drenaje y red de agua potable.
Por: Sandra Salazar
Luego de varios meses de trabajos, el Gobierno de Hidalgo abrió a la circulación la avenida El Tezontle, ubicada en la colonia Venta Prieta, tras una reconstrucción integral que incluyó pavimentación hidráulica y modernización de servicios básicos.
La Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (Sipdus) informó que en esta obra se invirtieron 17 millones 586 mil 723 pesos, con el objetivo de mejorar la movilidad en una de las vialidades con mayor carga vehicular en la zona.
El titular de la dependencia, Alejandro Sánchez García, destacó que esta avenida representa un punto clave para el tránsito local, por lo que su rehabilitación permitirá agilizar la circulación y reducir afectaciones a conductores.
OBRA DE LARGO PLAZO
Los trabajos contemplaron la colocación de pavimento hidráulico MR-45 con un espesor de 20 centímetros, lo que garantiza una vida útil aproximada de 25 años, de acuerdo con las especificaciones técnicas del proyecto.
Además de la carpeta de rodamiento, se realizaron acciones para reforzar la estructura del suelo, con el fin de prevenir hundimientos que anteriormente afectaban la vialidad.
RENUEVAN REDES DE AGUA Y DRENAJE
Uno de los aspectos centrales de la obra fue la sustitución de infraestructura hidráulica obsoleta. La antigua red de agua potable, fabricada con asbesto cemento, fue reemplazada por tubería de PVC de 20 pulgadas, lo que permitirá mejorar el suministro en colonias aledañas.
Asimismo, el drenaje sanitario fue renovado con tubería de polietileno de 18 pulgadas, con el objetivo de evitar filtraciones y fallas que anteriormente generaban daños en la vialidad.
MOVILIDAD Y SERVICIOS
Las autoridades estatales señalaron que esta intervención busca no solo mejorar la imagen urbana, sino atender de fondo problemáticas estructurales que impactaban tanto en la movilidad como en los servicios básicos.
Con la apertura de esta avenida, se espera una mejor conectividad en la zona sur de Pachuca, así como mayor durabilidad de la infraestructura y menor necesidad de mantenimiento a corto plazo.
