- Actualmente existen 46 caminos con algún tipo de contingencia relacionada con derrumbes, deslaves o afectaciones por escurrimientos.
Por: Sandra Salazar
Las lluvias de los últimos días mantienen cerrados ocho caminos en distintas regiones de Hidalgo y, además, provocaron nuevos daños en tramos carreteros que apenas habían sido rehabilitados tras las afectaciones generadas por la vaguada monzónica del año pasado.
Durante la conferencia semanal del gobierno estatal, el secretario de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible, Alejandro Sánchez García, informó que actualmente existen 46 caminos con algún tipo de contingencia relacionada con derrumbes, deslaves o afectaciones por escurrimientos. De ellos, 20 ya fueron atendidos en su totalidad, 18 presentan atención parcial y ocho continúan cerrados al tránsito.
Los tramos con afectaciones se localizan principalmente en municipios de la Sierra Alta, Huasteca y Sierra Otomí-Tepehua, entre ellos Huautla, San Bartolo Tutotepec, Tenango de Doria, Tianguistengo, Tlahuiltepa y Xochiatipan. Aunque algunas vías permanecen bloqueadas, las autoridades aseguraron que no existen comunidades completamente incomunicadas debido a que se mantienen rutas alternas y accesos de emergencia.
Sánchez García reconoció que las precipitaciones asociadas a la tormenta tropical Boris también impactaron obras que ya se encontraban en proceso de reparación. Entre los casos señalados se encuentran caminos de Tianguistengo, Tepehuacán de Guerrero y San Bartolo Tutotepec, donde nuevos derrumbes obligaron a reiniciar labores de limpieza y retiro de material. Incluso, explicó, hubo tramos que ya habían sido liberados y volvieron a quedar bloqueados tras las lluvias más recientes.
Para atender la emergencia, el gobierno estatal mantiene desplegadas 47 máquinas en campo y dispone de otras 57 para responder a nuevas contingencias. A ello se suman más de 230 equipos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dependencia que ejecuta trabajos de reconstrucción de caminos y puentes en las zonas más afectadas por los fenómenos meteorológicos registrados desde 2025.
