- Lyzbeth Robles recordó que la ley prioriza peatones y transporte público; además, recalcó que el carril exclusivo es necesario para resguardar la integridad de usuarios, peatones y conductores.
Por: Sandra Salazar
La Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot) defendió la operación exclusiva del carril confinado del Sistema de Transporte Metropolitano, antes Tuzobús, y sostuvo que el automóvil particular ocupa el último lugar dentro de la jerarquía de movilidad establecida en la legislación.
Durante su intervención en la conferencia matutina del gobierno estatal, la titular de la dependencia, Lyzbeth Robles Gutiérrez, aseveró que el tráfico registrado en el sur de Pachuca no puede atribuirse únicamente al funcionamiento del carril del sistema de transporte.
Entre los factores mencionó la concentración de escuelas, hospitales, centros comerciales, oficinas públicas, desarrollos habitacionales y obras que actualmente modifican la circulación en diferentes puntos de la zona metropolitana.
REGUARDAR LA INTEGRIDAD DE PERSONAS
Resguardar la vida y la integridad de las personas es el principal objetivo de mantener el carril exclusivo del Sistema de Transporte Metropolitano.
Recalcó que mantener la restricción en el carril se evitan accidentes que pueden causar lesiones en usuarios, conductores, peatones, entre otras personas.
TRANSPORTE PÚBLICO TIENE PRIORIDAD
Además, Robles Gutiérrez explicó que la jerarquía de movilidad coloca primero a peatones y personas con discapacidad, seguidos de ciclistas y usuarios de micromovilidad.
Después se encuentra el transporte público, posteriormente el transporte de carga y finalmente los vehículos particulares.
La secretaria también señaló que otro problema es la baja ocupación de los automóviles que circulan por la zona, con un promedio estimado de entre 1.2 y 1.5 personas por unidad.
A esto se suman, agregó, unidades de transporte federal de pasajeros que realizan ascensos y descensos en sitios no destinados para ello, vehículos pesados y ocupaciones del derecho de vía, situaciones que la dependencia buscará atender en coordinación con autoridades federales.
CONGRESO PIDE ANALIZAR CARRIL COMPARTIDO
Durante la conferencia mañanera de este lunes, la secretaria fue cuestionada sobre el exhorto planteado en el Congreso de Hidalgo para analizar técnicamente la posibilidad de compartir algunos tramos del carril con vehículos particulares.
Robles Gutiérrez dijo que hasta este lunes la dependencia no había recibido formalmente el documento y cuestionó que durante la discusión pública no hubiera escuchado una razón técnica contundente para modificar su operación.
“Solo escuché fundamentos legales. No escuché una razón contundente en el exhorto”, expresó.
La secretaria añadió que en cuanto tengan el documento analizarán el contenido para evaluar su pertinencia.
