- En julio próximo llega desde China el primer tren, se informó este jueves en la conferencia mañanera.
Por Redacción
La obra del tren AIFA-Pachuca registra un avance de 37.06 por ciento, informó el general Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, durante la conferencia mañanera de este jueves de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
De acuerdo con el reporte presentado, el proyecto contempla una vía férrea doble, electrificada y protegida, que conectará 58 kilómetros entre la zona del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y la capital de Hidalgo.
AVANCE DE OBRA
Vallejo Suárez explicó que, además de la construcción principal, se realizarán adecuaciones y rectificaciones a la vía de carga, lo que representa un esfuerzo total de 121 kilómetros de nuevas vías férreas.
Detalló que 27 kilómetros estarán en convivencia con vías de carga, dentro del derecho de vía histórico donde anteriormente operaba el tren de pasajeros.
Precisó que el tramo contará con cuatro viaductos, con una altura aproximada de 11 metros a lo largo de 10 kilómetros, mientras que otros 47 kilómetros se construirán a nivel, sobre un terraplén de material pétreo obtenido en la región.
ESTACIONES Y CRUCES
Detalló que la vía ferroviaria tendrá cuatro estaciones, cuatro paraderos, dos subestaciones eléctricas, talleres, cocheras y bases de mantenimiento.
También se construirán 19 pasos vehiculares, ocho pasos ganaderos, cuatro pasos peatonales y más de 50 obras de drenaje transversal, debido a que el trazo cruza planicies inundables del valle Pachuca-Tizayuca.
Actualmente, la obra se desarrolla en 10 frentes de construcción: cinco de obra civil, dos de energización, uno de catenarias con señalización y control, y dos más de estudios de apoyo técnico.
TRENES PARA PACHUCA
Por su parte, el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, informó que ya está lista la maqueta del primer tren, ubicada en Buenavista, la cual será abierta al público para que pueda ser visitada.
Además, señaló que el primer tren eléctrico ya fue fabricado y ensamblado, por lo que será enviado a México el próximo 25 de julio.
Lajous explicó que las primeras dos unidades se fabrican en China, mientras que el resto deberá cumplir con criterios de integración nacional, con trabajos en Querétaro y en Ciudad Sahagún, en Tepeapulco.
AVANCE EN DERECHO DE VÍA
En materia de derecho de vía, la secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, detalló que el tramo AIFA-Pachuca comprende 2 millones 639 mil 589 metros cuadrados y 549 predios, de los cuales 50 por ciento corresponde a derecho de vía histórico, ocho por ciento a propiedad social y 42 por ciento a propiedad privada.
Indicó que se trabaja con 14 ejidos en Hidalgo.
Por su parte, Néstor Núñez, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, informó que aún existen pendientes de adquisición de predios en las estaciones Empalme del Rey y San Lucas Xolox, así como en talleres, cocheras y la Subestación 2.
La presidenta Claudia Sheinbaum reiteró que el objetivo del Gobierno federal es inaugurar los trenes hacia Pachuca y Querétaro durante 2027.
