- El crecimiento de estos vehículos ya preocupa por riesgos viales; no descartan exigir licencia para conducirlos.
Por: Sandra Salazar
Cada vez es más común ver scooters y motobicis eléctricas circulando entre automóviles, motocicletas e incluso sobre banquetas en Pachuca y otros municipios de Hidalgo. Su crecimiento ha comenzado a generar preocupación entre las autoridades, que ya analizan una regulación para este tipo de vehículos ante los riesgos que representan para la seguridad vial.
El gobernador Julio Menchaca Salazar reconoció que el aumento de estas unidades obliga a replantear las reglas de movilidad en el estado, al señalar que algunos de sus usuarios circulan de manera imprudente y sin una normativa específica.
“Vamos a ver cómo se da. En la Ciudad de México es todo un caso por el tamaño y por la cantidad de los vehículos, pero también veo imprudencia, mucha imprudencia en algunos de los que conducen este tipo de vehículos; no en todos, hay que generalizar”, expresó durante su conferencia semanal.
Aunque en Hidalgo todavía no existe una regulación para scooters y motobicis eléctricas, el mandatario confirmó que su administración analiza la posibilidad de establecer nuevas disposiciones, incluida una eventual licencia para conducirlos, como ya ocurre en la Ciudad de México para determinados vehículos eléctricos.
El tema surge en un contexto donde la movilidad en la zona metropolitana de Pachuca enfrenta nuevos desafíos. A la circulación de automóviles, motocicletas, transporte público y bicicletas, ahora se suma un número creciente de scooters y motobicis, cuya presencia es cada vez más frecuente en vialidades principales.
Menchaca explicó que el análisis forma parte de una estrategia para fortalecer la seguridad vial, junto con la revisión de los requisitos para obtener licencias de conducir y el impulso a una mayor cultura vial.
Además, advirtió que muchas de las conductas de riesgo no solo involucran a quienes conducen scooters, sino también a automovilistas y peatones que utilizan el teléfono celular mientras circulan.
“Cuando se va al volante hay que hacerlo con extremo cuidado”, señaló, al insistir en que la prevención de accidentes también depende de la responsabilidad de quienes usan la vía pública.
Por ahora, el Gobierno de Hidalgo no ha definido cuándo presentaría una propuesta de regulación; sin embargo, el crecimiento de los scooters y motobicis ya abrió el debate sobre la necesidad de establecer reglas claras para su circulación y convivencia con el resto de los vehículos
