Menchaca anuncia obras para reducir tráfico en la zona sur de Pachuca

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  • Menchaca descartó la posibilidad de implementar un programa Hoy No Circula para reducir el tráfico en Pachuca.

Por: Sandra Salazar

Ante los crecientes problemas de movilidad en la zona metropolitana de Pachuca, el gobernador Julio Menchaca Salazar adelantó que su administración prepara una inversión importante en infraestructura vial para mejorar la circulación, principalmente en la zona sur de la capital hidalguense.

Confirmó el gobernador que actualmente se desarrollan los expedientes técnicos de las obras que formarán parte de la estrategia de movilidad para los poco más de dos años que restan de la administración estatal.

Menchaca explicó que el proyecto contempla la ampliación y construcción de vialidades, aunque evitó adelantar detalles específicos debido a que los estudios técnicos aún se encuentran en proceso de integración.

APUESTAN POR OBRAS Y TRANSPORTE PÚBLICO

El gobernador señaló que la solución al congestionamiento vehicular no dependerá de una sola acción, sino de varios proyectos que deberán operar de manera conjunta.

Entre ellos mencionó el funcionamiento total del Sistema de Transporte Metropolitano, la llegada del Tren México-Pachuca y nuevas obras de infraestructura vial que buscan desahogar algunos de los puntos con mayor carga vehicular.

“Sí va a haber una inversión fuerte”, afirmó.

DESCARTA HOY NO CIRCULA

Menchaca descartó la posibilidad de implementar un programa Hoy No Circula para reducir el tráfico en Pachuca.

A pregunta expresa sobre esta alternativa, respondió que la estrategia del gobierno estatal está enfocada en mejorar las condiciones de movilidad mediante infraestructura y transporte público, en lugar de restringir la circulación de vehículos particulares.

TRÁFICO, UNA DE LAS PRINCIPALES QUEJAS

La movilidad se ha convertido en uno de los temas que más preocupan a habitantes de Pachuca y Mineral de la Reforma, especialmente en la zona sur, donde diariamente se registran largas filas de vehículos durante las horas pico.

El crecimiento urbano, el aumento del parque vehicular y las obras relacionadas con distintos proyectos de infraestructura han incrementado la presión sobre avenidas y bulevares de la capital, situación que las autoridades buscan atender mediante nuevas inversiones y proyectos de transporte masivo.

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