- EDICIÓN 122
Por Astillas
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Lorena García en Tulancingo, Gretchen Atilano en Tizayuca y Cristhian Martínez en Tula siguen sin lograr que sus gobiernos despeguen en respaldo ciudadano. Esto pesa más cuando encabezan municipios grandes, estratégicos y con recursos suficientes para destacar. El problema es que, en lugar de presumir resultados, sus administraciones siguen acumulando quejas y apareciendo lejos de los primeros lugares.
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El descaro con el que se manejan funcionarios municipales de Tulancingo ha escalado a tal grado que Enzo Balderas, titular de la Comisión de Agua del municipio, dijo que es un “discurso bonito” el lema del gobierno morenista de “No mentir, no robar y no traicionar”; así como que la liquidación (se habla de 100 mil pesos) que le dio la presente administración municipal, al quitarlo de la Secretaría de Fomento Económico y pasarlo a dirigir el servicio del vital líquido, no la regresará a menos que Contraloría interna se lo pida. Mientras, se promociona para ser el próximo candidato a esa alcaldía, cobijado por el partido guinda.
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En pleno Centro de Pachuca, cuatro mujeres decidieron convertir una calle en ring improvisado, porque resolver conflictos sin violencia quizá ya pasó de moda. La función terminó con la Policía Municipal separando a las participantes y llevándolas al Ministerio Público. Eso sí, en una de las zonas más transitadas de la capital, la autoridad llegó cuando el espectáculo ya estaba montado y con público incluido.
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En Ixmiquilpan hasta la Bandera de México terminó “viendo las cosas al revés”. Durante un acto cívico, el lábaro patrio fue izado incorrectamente y las redes no perdonaron el gazapo. Puede ser un simple descuido, sí, pero cuando una administración batalla hasta con el protocolo más básico, la imagen dice más de lo que cualquier discurso quisiera explicar.
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Las obras en el Centro de Pachuca y zonas aledañas son necesarias, de eso no hay duda, pero cerrar calles sin coordinación efectiva convierte cada traslado en una prueba de paciencia para los automovilistas. Entre trabajos, lluvias y accidentes, el tráfico en horas pico se vuelve un caos, por lo que conductores piden que se hagan las reparaciones, pero con planeación y tiempos claros, sin demoras.
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