- En redes sociales se mantiene latente esa inquietud desde que se empezaron a aplicar las multas a partir del pasado domingo 16 de agosto.
Por: José Luis Rico
Los comerciantes del centro histórico de Pachuca se unieron al clamor de que se aclare cuáles son los tramos del Tuzobús que no son exclusivos sino compartidos con el resto de los automovilistas.
INQUIETUD EN REDES
En redes sociales se mantiene latente esa inquietud desde que se empezaron a aplicar las multas a partir del pasado domingo 16 de agosto, afirmó Ramiro Gutiérrez Barranco, presidente de Procentro.
“Hay confusión total, solo se insinúa que en todo el centro histórico no hay carril exclusivo, sino que pueden usarlo los particulares o el resto del transporte”.
FALTA DE SEÑALÉTICA
“Sin embargo no han salido a aclarar las autoridades y se requiere que se coloque señalética específica en los tramos que son compartidos y exclusivos”, dijo el representante de los comerciantes establecidos.
“Se supone que desde la nueva estación de Bomberos hacia el centro de la ciudad y viceversa no hay exclusividad, pero no se ha dicho con claridad lo que genera confusión.
“Pero las autoridades no han querido dar la información y tenemos que especular a falta de señales claras en los carriles”.
OFICIALÍA MAYOR
“El oficial mayor del gobierno del Estado, Orlando Ángeles, es el que está viendo eso aunque es un asunto de la presidencia municipal de Pachuca. Están invadiendo funciones”, opinó.
“La Secretaría de Seguridad Pública municipal tendría que encargarse de eso porque son parte de sus facultades y lo necesitan saber los comerciantes, los clientes y los vecinos”.
“¿Por qué no hacerlo?, ¿por qué no decirle con claridad a la gente y difundirlo ampliamente?”, cuestionó.
DUDAS VECINALES
“Los chats vecinales y de comerciantes están llenos de preguntas de dónde a dónde se permite la convivencia del Tuzobús con los demás vehículos”.
“El oficial mayor del gobierno está a cargo de eso, no le corresponde, no sabemos por qué está metiéndose en eso, pero si ya lo hizo pues que salga a decir con claridad y mucha difusión, acompañado de señalética, cuáles son los tramos permitidos y cuáles no”, expresó el dirigente de los comerciantes del centro histórico.
